پروژه بهسازی ترمینال

پروازهای خارجی فرودگاه شهید دستغیب شیراز

تاریخچه احداث فرودگاه در شهر تاریخی شیراز به سال 1308 شمسی باز می گردد. اولین فرودگاه شیراز آن زمان به عنوان “طیاره‌خانه” مطرح بود در جنوب شهر و در حوالی بلوار امیرکبیر (جاده بوشهر) احداث و به بهره برداری رسید. این فرودگاه دارای ابنیه بزرگی برای ارائه خدمات به مسافرین بود اما به دلیل عدم امکان توسعه آتی و ارائه خدمات به هواپیماهای پهن پیکر تعطیل و به مکان جدید انتقال یافت.
فرودگاه جدید در سال 1340 به عنوان فرودگاه شیراز در زمینی به مساحت حدود 500 هکتار در ارتفاع 1550 متری از سطح دریا مورد بهره برداری قرار گرفت. در بدو احداث در سال 1339 ابتدا باند فرودگاه آسفالت گردید و ابنیه های فنی آن در سال 1344 تکمیل و از سال 1345 به عنوان فرودگاه بین‌المللی ارائه خدمات کرد. فرودگاه جدید، با پهنای باندی بیشتربستری برای افزایش پروازهای و هواپیماهای پهن پیکر را ایجاد نمود. فرودگاه شیراز در دوران پس از پیروزی انقلاب اسلامی به فرودگاه بین المللی شهید آیت الله دستغیب نامگذاری گردید. فرودگاه که در ابتدای فعالیت خود در شهر شیراز پرواز‌های محدودی به تهران، اصفهان و مشهد و بالعکس داشت اکنون با بیش از 30 مسیر پروازی و تعداد کثیری پرواز داخلی و خارجی میزبان عاشقان فرهنگ ایران و علاقمندان دیار فرهنگ، ادب و تاریخ شیراز جنت طراز است.
این فرودگاه شامل دو ترمینال جداگانه برای ارائه خدمات به پروازهای داخلی و خارجی می باشد. با توجه به قدمت بیش از پیش مجموعه و ارائه چند دهه خدمات به مسافران، اداره کل فرودگاه های استان فارس با هماهنگی شرکت فرودگاه های و ناوبری هوایی ایران (مادر تخصصی) تصمیم بر بهسازی ترمینال فعلی پروازهای خارجی فرودگاه بین المللی شیراز گرفت. این مهندسین مشاور در پروژه بهسازی مذکور به عنوان طراح و باز طراحی در بخش های مختلف معماری، سازه و تاسیسات برقی و مکانیکی خدمات خود را ارائه نمود.