پروژه نظارت عالیه و کارگاهی

ساختمان هوا شناسی فرودگاه شهدای جهرم

سوال اینجاست که چرا اغلب ایستگاه های هواشناسی در فرودگاه ها قرار دارند؟ برای پاسخ به این سوال می توان به پنج دلیل کلیدی برای این مهم اشاره نمود. ایمنی اولین نیاز در صنعت هوانوردی است و ارائه اطلاعات دقیق هواشناسی در تضمین این مهم نقش حیاتی دارد. شرایط آب و هوایی مانند دید، سرعت باد و بارندگی می‌تواند به طور قابل توجهی بر برخاستن، فرود آمدن و عملیات حین پرواز در فرودگاه ها تأثیرگذار باشد. دومین دلیل را می توان کارایی عملیاتی دانست. داده‌های آب و هوایی به خطوط هوایی و کنترل ترافیک هوایی کمک می‌کند تا برنامه‌های پرواز را مدیریت کرده و مسیرپرواز را بهینه کنند. با این کار تاخیر پروازها کاهش یافته و کارایی کلی در سفرهای هوایی را افزایش می یابد. دلیل سوم الزامات مقررات و قواعد هوانوردی و فرودگاه‌های به نظارت و داشتن سیستم‌های پایش آب و هوا است. اهمیت این نکته در جهت اطمینان حاصل کردن برای ارائه اطلاعات سریع به خلبانان و کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی است. چهارمین دلیل شناخت اقلیم یک منطقه است. به دلیل موقعیت فرودگاه‌ها و وجود زمین‌ در اطراف آنها، امکان جمع‌آوری داده‌های محلی به صورت دقیق را فراهم می‌کند. برای آخرین علت و دلیل پنجم نیز انجام تحقیق و جمع‌آوری داده‌ها برای مطالعات هواشناسی اشاره کرد. این مطالعات می تواند به درک گسترده‌تر الگوهای آب و هوایی و تغییرات اقلیمی کمک می‌کنند.
امنیت، اولین نیاز در صنعت هوانوردی است و ارائه اطلاعات دقیق هواشناسی در تضمین این امنیت نقش حیاتی ایفا می کند. از طرفی اطلاعات دقیق و منظم هواشناسی بطور بارزی عملیات هوا نوردی و نشست و برخاست را در سطوح پروازی بهبود می بخشد.
پروژه نظارت عالیه و کارگاهی بر احداث ساختمان هواشناسی فرودگاه شهدای جهرم یکی از پروژه های مهندسین مشاور ایمن فراز فارس در تخصص فرودگاهی می باشد. کارفرما پروژه اداره کل فرودگاه های استان فارس به نمایندگی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران می باشد. اجرای این پروژه خاتمه یافته است و در حال بهره برداری و ارائه خدمات به مردم شریف ایران است.